Une étude menée par l’Insight Unit de la BCC a montré que les PME exportatrices ont été confrontées à des difficultés pour vendre des biens et des services en Europe en raison de l’explosion de la paperasserie et des coûts :
- 41 % des exportateurs pensent que le Brexit a eu un impact négatif sur leurs ventes.
- Seuls 14 % des exportateurs pensent que l’accord les aide à se développer.
- Près de la moitié (46 %) des entreprises souhaitent que le gouvernement facilite le travail du personnel britannique dans l’UE.
- Plus d’un tiers (37 %) souhaitent une réduction des exigences en matière de TVA pour exporter vers l’UE.
- Enfin, un quart (25 %) souhaite que le Royaume-Uni s’aligne sur les règles et réglementations de l’UE dans des secteurs clés.
Les échanges avec l’UE sont couverts par l’accord de commerce et de coopération (ACC), qui a été conclu la veille de Noël 2020, près de 11 mois après le départ du Royaume-Uni de l’Union européenne.
Il permet un commerce sans droits de douane avec l’UE, mais exige des entreprises britanniques et européennes qu’elles produisent de la documentation pour toutes les expéditions. L’accès aux services est également limité par des règles sur la mobilité des entreprises.
Les entreprises déclarent que les principaux obstacles à l’exportation vers l’UE sont les procédures et documents douaniers (45%), les documents d’exportation (39 %), les réglementations et les normes (35 %) et les droits de douane (33 %).
La connaissance des changements à venir dans les règles et réglementations commerciales du Royaume-Uni ou de l’UE est également alarmante : plus des trois quarts des entreprises ne connaissent pas les détails d’une grande partie de la législation. Il s’agit notamment de la connaissance du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM), du Border Target Operating Model (BTOM), des exigences en matière de déclaration de sûreté et de sécurité et des nouvelles règles sur les mouvements interentreprises de colis vers l’Irlande du Nord. Le rapport de la BCC sur l’ACC quatre ans après présente 26 recommandations visant à améliorer le commerce entre le Royaume-Uni et l’UE.
Les principales propositions pour les discussions de 2025 sont les suivantes :
- Négocier un accord avec l’UE qui élimine ou réduit la complexité de l’exportation de denrées alimentaires pour les PME.
- Mettre en place un programme équilibré de mobilité des jeunes entre le Royaume-Uni et l’UE, couvrant les visites et les échanges scolaires, ainsi qu’une capacité de travail limitée dans le temps pour les jeunes.
- Rejoindre la convention pan-euro-méditerranéenne (PEM) afin d’aligner les règles sur les matières premières et les composants qui peuvent être utilisés dans les exportations sans encourir de droits de douane.
- Établir un accord supplémentaire, comme celui avec la Norvège, qui exempte les petites entreprises de l’obligation d’avoir un représentant fiscal pour la TVA dans l’UE.
- Conclure un accord permettant aux collaborateurs des entreprises britanniques de voyager et de travailler plus longtemps en Europe, et assurer la reconnaissance mutuelle des qualifications professionnelles.
- Lier les systèmes d’échange de quotas d’émission du Royaume-Uni et de l’UE afin d’éviter les charges sur le carbone incorporées dans les exportations.
William Bain, responsable de la politique commerciale à la BCC, a déclaré :
« Au cours des cinq dernières années, l’UE et le Royaume-Uni ont été les principaux acteurs du commerce international. depuis 50 ans. Il n’en reste pas moins que nous sommes le seul pays du G7 à ne pas avoir retrouvé son niveau d’intensité commerciale d’avant la pandémie.
« La semaine dernière, des hauts responsables à Bruxelles ont suggéré qu’ils étaient ouverts à la recherche de solutions communes pour répondre aux problématiques des flux commerciaux de biens et de services.
« Les entreprises se félicitent de l’amélioration de ces relations et souhaitent que les deux parties les développent rapidement en définissant un ensemble d’améliorations pragmatiques et axées sur la croissance.
« Les deux questions pour lesquelles il semble y avoir une promesse de rencontre à mi-chemin sont le lien entre les systèmes d’échange de quotas d’émission et le retour à la convention pan-euro-méditerranéenne (PEM) sur les règles d’origine.
« L’établissement d’un lien entre les systèmes d’échange de quotas d’émission, qui couvrent la quantité de gaz à effet de serre contenue dans les produits, est possible dans le cadre actuel de l’accord commercial transatlantique. Cela réduirait le risque que les exportations britanniques d’acier, d’aluminium, d’hydrogène et d’engrais soient soumises à des taxes supplémentaires.
« Le BCC demande également que le Royaume-Uni rejoigne la convention PEM depuis plus de deux ans. Cela permettrait aux fabricants britanniques d’intégrer plus facilement leurs chaînes d’approvisionnement, tout en évitant les droits de douane, en s’approvisionnant dans une vaste zone de plus de 50 pays.
« De nombreuses entreprises ignoraient l’existence de cette convention, alors que nous étions auparavant un membre de l’UE, mais le réseau des chambres de commerce de la BCC les conseille depuis des années sur la manière d’en tirer parti.
« Les entreprises aspirent au changement et nous pensons que 2025 est un moment clé pour améliorer et approfondir notre relation commerciale avec l’UE.
« Il n’y a pas de temps à perdre. Les entreprises sont freinées par un réseau complexe de formalités administratives et de charges réglementaires. L’amélioration de nos relations commerciales avec l’UE pourrait donc donner l’élan nécessaire à la croissance pour transformer les perspectives moroses auxquelles beaucoup sont confrontées. »
