On ne peut nier que les démarches administratives ajoutent désormais un coût à l’importation et à l’exportation et les entreprises prendront toutes les mesures nécessaires pour compenser cela.
Par Liv Rowland
Les contrôles douaniers post-Brexit ont maintenant été mis en œuvre pour les marchandises circulant de l’UE vers le Royaume-Uni.
Nous avons parlé à la Chambre de commerce et d’industrie franco-britannique de l’impact sur les entreprises.
Des contrôles complets étaient déjà en place dans le sens Royaume-Uni-UE depuis le début de l’année 2021.
Désormais, les entreprises qui envoient des marchandises au Royaume-Uni ne peuvent plus retarder de 175 jours les déclarations douanières d’importation.
James Palmer, directeur à la chambre et cofondateur de l’agence de communication Orphéon Finance, a déclaré que les formulaires prendraient environ 30 minutes à remplir, mais qu’il faudrait visiter plusieurs sites web.
« C’est un peu comme si l’on voulait voyager entre le Royaume-Uni et la France. Vous devez télécharger votre déclaration sous serment et télécharger votre carte de santé, etc.
« Le fait que le Royaume-Uni soit un pays tiers entraîne des retards dans le passage des véhicules car il y a des contrôles physiques et il n’y a plus de libre circulation des biens, des services et des personnes. »
Un autre membre du conseil d’administration, Loïc Chavaroche, qui travaille pour le transitaire et transporteur Group Sterne, a déclaré qu’il estimait que le temps d’attente pour les traversées pouvait être compris entre une et cinq heures. L’ancien fonctionnaire du ministère du Brexit, Philip Rycroft, a déclaré à BBC Radio 4 : « La grande question est de savoir combien d’entreprises vont finalement se dire : « Vous savez quoi ? C’est trop de tracas, et renonceront à importer ? « Tout comme certaines entreprises ont déjà renoncé à exporter parce que cela n’en vaut pas la peine ».
Cependant, M. Palmer a déclaré : « Les entreprises s’adaptent toujours si cela en vaut la peine. Peut-être que certaines importations et exportations disparaîtront parce que les gens diront ‘nos marges sont si minces que cela n’en vaut pas la peine’, mais c’est juste une question d’efficacité.
« On ne peut nier que l’aspect administratif des choses ajoute désormais un coût à l’importation et à l’exportation, et les entreprises prendront toutes les mesures nécessaires pour compenser cela. Mais une fois que vous savez ce qui doit être fait, vous l’anticipez et vous vous y mettez.
« Je pense que les gens finiront par surmonter le Brexit sur le long terme et nous pensons que la relation entre la France et le Royaume-Uni continuera d’être extrêmement importante et positive.
« Les échanges commerciaux seront reconstruits sur la base de partenariats et du renouvellement de la confiance et les choses se développeront à partir de là. « Nous sommes très optimistes. Une fois que cela fera partie de la pratique normale de chacun, ils le feront tout simplement. »
De plus amples informations sur les changements sont disponibles sur le site web du gouvernement britannique. D’autres changements liés au Brexit sont prévus à partir du 1er juillet : des déclarations complètes de sûreté et de sécurité seront exigées pour les importations au Royaume-Uni, et des certificats de santé animale et végétale ainsi que des inspections de marchandises seront imposés.
