On ne peut nier que les démarches administratives ajoutent désormais un coût à l’importation et à l’exportation et les entreprises prendront toutes les mesures nécessaires pour compenser cela.
Par Liv Rowland
Les contrôles douaniers post-Brexit ont maintenant été mis en œuvre pour les marchandises circulant de l’UE vers le Royaume-Uni.
Nous avons parlé à la Chambre de commerce et d’industrie franco-britannique de l’impact sur les entreprises.
Des contrôles complets étaient déjà en place dans le sens Royaume-Uni-UE depuis le début de l’année 2021.
Désormais, les entreprises qui envoient des marchandises au Royaume-Uni ne peuvent plus retarder de 175 jours les déclarations douanières d’importation.
James Palmer, directeur à la chambre et cofondateur de l’agence de communication Orphéon Finance, a déclaré que les formulaires prendraient environ 30 minutes à remplir, mais qu’il faudrait visiter plusieurs sites web.
“C’est un peu comme si l’on voulait voyager entre le Royaume-Uni et la France. Vous devez télécharger votre déclaration sous serment et télécharger votre carte de santé, etc.
“Le fait que le Royaume-Uni soit un pays tiers entraîne des retards dans le passage des véhicules car il y a des contrôles physiques et il n’y a plus de libre circulation des biens, des services et des personnes.”
Un autre membre du conseil d’administration, Loïc Chavaroche, qui travaille pour le transitaire et transporteur Group Sterne, a déclaré qu’il estimait que le temps d’attente pour les traversées pouvait être compris entre une et cinq heures. L’ancien fonctionnaire du ministère du Brexit, Philip Rycroft, a déclaré à BBC Radio 4 : “La grande question est de savoir combien d’entreprises vont finalement se dire : “Vous savez quoi ? C’est trop de tracas, et renonceront à importer ? “Tout comme certaines entreprises ont déjà renoncé à exporter parce que cela n’en vaut pas la peine”.
Cependant, M. Palmer a déclaré : “Les entreprises s’adaptent toujours si cela en vaut la peine. Peut-être que certaines importations et exportations disparaîtront parce que les gens diront ‘nos marges sont si minces que cela n’en vaut pas la peine’, mais c’est juste une question d’efficacité.
“On ne peut nier que l’aspect administratif des choses ajoute désormais un coût à l’importation et à l’exportation, et les entreprises prendront toutes les mesures nécessaires pour compenser cela. Mais une fois que vous savez ce qui doit être fait, vous l’anticipez et vous vous y mettez.
“Je pense que les gens finiront par surmonter le Brexit sur le long terme et nous pensons que la relation entre la France et le Royaume-Uni continuera d’être extrêmement importante et positive.
“Les échanges commerciaux seront reconstruits sur la base de partenariats et du renouvellement de la confiance et les choses se développeront à partir de là. “Nous sommes très optimistes. Une fois que cela fera partie de la pratique normale de chacun, ils le feront tout simplement.”
De plus amples informations sur les changements sont disponibles sur le site web du gouvernement britannique. D’autres changements liés au Brexit sont prévus à partir du 1er juillet : des déclarations complètes de sûreté et de sécurité seront exigées pour les importations au Royaume-Uni, et des certificats de santé animale et végétale ainsi que des inspections de marchandises seront imposés.
